BR 23
De BR 23 werd vaak ingezet voor personentreinen. Omdat hij achteruit 85 km/uur kon werd hij ook op lijnen zonder draaischijf ingezet. Zijn maximum snelheid vooruit is 110 km/u.
BR 023
Door de nieuwe telling van de DB in 1968 werd de BR 23 nu Br 023.
Op 31 december 1971 waren er 71 van deze locomotieven in onderhoud, maar ze bleven wel in dienst.
BR 23 019
Gebouwd: Jung
1952
16 bar
1785 PSi
110 km/uur
132 ton